洒水车日常运行中，不免会出现各种各样的故障，洒水车离合器部分也不例外。湖北程力专用汽车股份有限公司洒水车生产厂家告诉您当洒水车离合器踏板沉重，驾驶员操作十分吃力时，应首先想到可能是由洒水车离合器助力系故障导致的。洒水车离合器助力系的故障主要表现在以下几个方面：
一、洒水车离合器助力缸故障。洒水车离合器助力缸的故障主要是漏气，活塞虽然被气体推动，但由于气漏得较多，气压不足，推杆行程不够。洒水车助力缸主要是密封件损坏及内有水分及污物。按钮阀至助力缸气管线漏气，助力缸工作不良，洒水车离合器沉重。四回路保护阀工作不良，辅助气路气压过低或无气；助力缸不工作或工作不好，洒水车离合器沉重。
二、洒水车离合器拉索的安装或更换拉索后调整不当。由于安装及调整的问题，使按钮阀的拉索的接触点安装平面的高度大于35mm，这样造成拉索下压的力量不足，洒水车按钮阀阀杆的下移不能够将进阀打开，助力缸不进气，离合器操纵十分吃力。应重新调整距离，并检查气路。
三、洒水车离合器拉索钢丝断裂、卡住，表现为踩洒水车离合器踏板沉重。
四、洒水车离合器按钮阀(操纵阀)故障。总之，洒水车离合器助力系的故障应首先查找气路，检查洒水车的按钮阀及助力缸的密封件。洒水车车辆由于空压机窜油严重，阀内的橡胶件损坏厉害，造成漏气、发卡，这时除检修洒水车阀类外，还应检修空压机才能彻底排除故障。

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